| В момент размещения нашей статьи, не имелось возможности прикрепить разместитьвместе с ней картинки, все картинки и схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту audi 100, 80, a4 и a6, а также скачать мультимедийное руководства. |
Механизм газораспределения
С и я i ис и установка ремня приводе распредели.стьного вала
Снятие
• Ослабьте болты крепления генератора и снимите приводной
ремень.
■ Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите защитные крышки зубчатого ремня
■ Отсоедините пучок проводов высокого напряжения.
■ Выверните свечи зажигания из гнезд головки цилиндров
- Поверните коленчатый вал до положения ВМТ такта сжатия поршня 1-го цилиндра, совместив метку на маховике с установочным ваяет упом на кожуха сцелле-
Р
мия и поставив метку на шкиве распределительного вала на уровень прокладки головки цилиндров (см фото).
* Ослабьте гайку крепления оси натяжного ролика.
* Снимите зубчатый ремень привода распределительного вала.
Установка
Примечание. Запрещается поворачивать распредели тедъный вал, когда какой-либо из поршней находится в ВМТ.
* Установите распределительный вал в положение ВМТ такта зажигания поршня 1-го цилиндре, поставив метку иа шкиве распределительного вала на уровень прокладки головки цилиндров.
* Установите зубчатый шкив промежуточного вала в правильное положение, совместив метку на нем с меткой ВМТ поршня 1-го цилиндра на шкиве коленчатого вала.
- 35
• Установите коленчатый вал в положение. соответствующее ВМТ такта сжатия поршня 1 -го цилиндра по метаем ив маховике и на кожухе сцепления
■ Наденьте на шкивы зубчатый ремень привода распределительного вала.
• Отрегулируйте натяжение ре-яяяая поворотом метяжного ролика на оси в сторону, противоположную направлению вращение зубчатого ремня.
■ Проверните коленчатый вал на два оборота и проверьте правильность регулировки натяжения зубчатого ремня.
• Снимите шкив коленчатого вала и установите защитные крышки зубчатого рения.
■ Установите шкив коленчатого вала.
• Наденьте ремень привода гене ратора и отрегулируйте его натя-
• Затяните болты крепления генератора.
■ Вверните свечи зажигания и присоедините провода высокого напряжения.
• Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте момент зажигания.
Тэги: Ауди 100 Механизм газораспределения
С и я i ис и установка ремня приводе распредели.стьного вала
Снятие
• Ослабьте болты крепления генератора и снимите приводной
ремень.
■ Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите защитные крышки зубчатого ремня
■ Отсоедините пучок проводов высокого напряжения.
■ Выверните свечи зажигания из гнезд головки цилиндров
- Поверните коленчатый вал до положения ВМТ такта сжатия поршня 1-го цилиндра, совместив метку на маховике с установочным ваяет упом на кожуха сцелле-
Р
мия и поставив метку на шкиве распределительного вала на уровень прокладки головки цилиндров (см фото).
* Ослабьте гайку крепления оси натяжного ролика.
* Снимите зубчатый ремень привода распределительного вала.
Установка
Примечание. Запрещается поворачивать распредели тедъный вал, когда какой-либо из поршней находится в ВМТ.
* Установите распределительный вал в положение ВМТ такта зажигания поршня 1-го цилиндре, поставив метку иа шкиве распределительного вала на уровень прокладки головки цилиндров.
* Установите зубчатый шкив промежуточного вала в правильное положение, совместив метку на нем с меткой ВМТ поршня 1-го цилиндра на шкиве коленчатого вала.
- 35
• Установите коленчатый вал в положение. соответствующее ВМТ такта сжатия поршня 1 -го цилиндра по метаем ив маховике и на кожухе сцепления
■ Наденьте на шкивы зубчатый ремень привода распределительного вала.
• Отрегулируйте натяжение ре-яяяая поворотом метяжного ролика на оси в сторону, противоположную направлению вращение зубчатого ремня.
■ Проверните коленчатый вал на два оборота и проверьте правильность регулировки натяжения зубчатого ремня.
• Снимите шкив коленчатого вала и установите защитные крышки зубчатого рения.
■ Установите шкив коленчатого вала.
• Наденьте ремень привода гене ратора и отрегулируйте его натя-
• Затяните болты крепления генератора.
■ Вверните свечи зажигания и присоедините провода высокого напряжения.
• Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте момент зажигания.
