| В момент размещения нашей статьи, не имелось возможности прикрепить разместитьвместе с ней картинки, все картинки и схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту audi 100, 80, a4 и a6, а также скачать мультимедийное руководства. |
Сборка коробки передач
* Извлеките наружное кольцо переднего конического роликоподшипника вторичного вала, предварительно на КП типа 011 удалив цилиндрическим штифт, а на КП типа 093 отвернув болт с шести-
* рамным углублением гюд ключ. при необходимости запрессуйте новое кольцо.
* Установите в правильное положение фиксаторы и замки штоков вилок переключении передач.
* Установите в картер коробки передач вторичный вал с вилкой переключения I и II передач.
* Установите на ось промежуточную шестерню заднего хода, затем запрессуйте ось
* Установите а картер первичный вал с вилкой переключения III и IV передач.
* Выведите штоки вилки переключения I и II передач, а также вилки включения V передачи и за-
Снятие стопорного штифта внут аенивго кольца пареаияго подшипника вторичного вала к роб к» передач типа 011
Напрессоеяа внутреннего кольца заднего подшипника вторичного
диет о вода в нейтральное поло-
- Установите шток витки III и IV передач вместе с предварительно
смазанным консистентной смаз■« вал
«<НЧ фИКСЯТ-р « «V Т.звь'Л • вилку
р.жиммыи шплинт, удерживая
.НОЯ МОЛОТИ(«М
• н)апре Наденьте на первичный вал шестерню V передачи вместе со ступицей и скользящей муфтой сник-роии заторе, итольчвтым подшипником и вилкой включения V передами Закрепите вилку па штоке пружинным шплинтом, удерживая при ЗТОМ ШТОК МОЛОТКОМ
* Установите блокирую шее кольцо синхронизаторе V передачи
* Нагрейте до температуры около 120*С и установите на место сиих-рони та тор V передачи в сборе. При необходимости с помощью опрлеяи 30-21 надвиньте его до у пора на первичный вал. При этом мирик сируйзе положение первичного Вала.
* Остановите новую уплотни тельную прокладку и присоедините чартер коробки передач с установленными первичным и вторич -<ым волами к картеру отепления Поставьте на место установочные шт-ильки и затяните болты крепления картеров моментом 2.1 кгс м
- Включите какую-либо передачу и заблокируйте фиксатором 294P/1 первичный вал
* Затяните гайку на заднем конце вторичного вала моментом 10,0 кгс.м и заком1рите ее
■ Выданные вперед поводов што-на вилки I и И передач и включите И) передачу, для чего оттените назад шток вилки
* Установите шток етибора передач
— заведите концы пружины т.а шток виляй пеоенлючения III и IV передач ;
— надвиньте рычаг шлема выбора передач на шток вилки III и IV передач;
Установка синхронизатора V пере вачи
Понохкение при сборка коробки передач штока выбора передач
— выставляйте шток выбора передач и вставьте его в направляющую втулку.
■ Установите штоки вилок в тввтлт рлльное пол оженит-
- Совместите отверстия поводка и штока вилки I и II передач и вставьте пружинный шплинт
• Установите новую уплотнитель ную прокладку и поставьте на место заднюю ярышяу картера коробки передач, используя резьбовой стержень М10.
• Затяните шестигранна .< ■ заднем конце первичного вала моментом 4,5 кгс м
■ Затяните болты крепления задней крышки картера моментом 2,5 кгс.м. предварительно иа.нч ч на их резьбу I месячальиыи я леи типа VW 03.
Тэги: Ауди 100 Сборка коробки передач
* Извлеките наружное кольцо переднего конического роликоподшипника вторичного вала, предварительно на КП типа 011 удалив цилиндрическим штифт, а на КП типа 093 отвернув болт с шести-
* рамным углублением гюд ключ. при необходимости запрессуйте новое кольцо.
* Установите в правильное положение фиксаторы и замки штоков вилок переключении передач.
* Установите в картер коробки передач вторичный вал с вилкой переключения I и II передач.
* Установите на ось промежуточную шестерню заднего хода, затем запрессуйте ось
* Установите а картер первичный вал с вилкой переключения III и IV передач.
* Выведите штоки вилки переключения I и II передач, а также вилки включения V передачи и за-
Снятие стопорного штифта внут аенивго кольца пареаияго подшипника вторичного вала к роб к» передач типа 011
Напрессоеяа внутреннего кольца заднего подшипника вторичного
диет о вода в нейтральное поло-
- Установите шток витки III и IV передач вместе с предварительно
смазанным консистентной смаз■« вал
«<НЧ фИКСЯТ-р « «V Т.звь'Л • вилку
р.жиммыи шплинт, удерживая
.НОЯ МОЛОТИ(«М
• н)апре Наденьте на первичный вал шестерню V передачи вместе со ступицей и скользящей муфтой сник-роии заторе, итольчвтым подшипником и вилкой включения V передами Закрепите вилку па штоке пружинным шплинтом, удерживая при ЗТОМ ШТОК МОЛОТКОМ
* Установите блокирую шее кольцо синхронизаторе V передачи
* Нагрейте до температуры около 120*С и установите на место сиих-рони та тор V передачи в сборе. При необходимости с помощью опрлеяи 30-21 надвиньте его до у пора на первичный вал. При этом мирик сируйзе положение первичного Вала.
* Остановите новую уплотни тельную прокладку и присоедините чартер коробки передач с установленными первичным и вторич -<ым волами к картеру отепления Поставьте на место установочные шт-ильки и затяните болты крепления картеров моментом 2.1 кгс м
- Включите какую-либо передачу и заблокируйте фиксатором 294P/1 первичный вал
* Затяните гайку на заднем конце вторичного вала моментом 10,0 кгс.м и заком1рите ее
■ Выданные вперед поводов што-на вилки I и И передач и включите И) передачу, для чего оттените назад шток вилки
* Установите шток етибора передач
— заведите концы пружины т.а шток виляй пеоенлючения III и IV передач ;
— надвиньте рычаг шлема выбора передач на шток вилки III и IV передач;
Установка синхронизатора V пере вачи
Понохкение при сборка коробки передач штока выбора передач
— выставляйте шток выбора передач и вставьте его в направляющую втулку.
■ Установите штоки вилок в тввтлт рлльное пол оженит-
- Совместите отверстия поводка и штока вилки I и II передач и вставьте пружинный шплинт
• Установите новую уплотнитель ную прокладку и поставьте на место заднюю ярышяу картера коробки передач, используя резьбовой стержень М10.
• Затяните шестигранна .< ■ заднем конце первичного вала моментом 4,5 кгс м
■ Затяните болты крепления задней крышки картера моментом 2,5 кгс.м. предварительно иа.нч ч на их резьбу I месячальиыи я леи типа VW 03.
