| В момент размещения нашей статьи, не имелось возможности прикрепить разместитьвместе с ней картинки, все картинки и схемы вы можете скачать вместе с книгами по ремонту audi 100, 80, a4 и a6, а также скачать мультимедийное руководства. |
Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления
• Снимите пробку бачка гидропривода сцепления.
* Отсосите шприцем рабочую жидкость так. чтобы ее уровень стал ниже штуцера подвода жидкости к главному цилиндру.
• Снимите левые нижние облицовки панели приборов.
■ Подложите какой-либо материал для зашиты ковриков салона
- Отсоедините трубку подвода рабочей жидкости к главному цилиндру привода сцепления, слейте излишек жидкости в чистый сосуд.
- Отсоедините от главного цилин дра трубку, идущую к рабочему дилиндру. и слейте излишен рабочей жидкости.
■ Отверните болты крепления и снимите главный цилиндр.
Установку главного цилиндра привода сцепления производите в обратном порядке, после чего прокачайте гидропривод сцепления следующим образом
— снимите защитный колпачок со штуцера для прокачки на рабочем цилиндре и присоедините к нему шланг, нижний конец которого опустите в тормозную жидкость, налитую в прозрачный стеклянный сосуд.
* Слегка выверните штуцер для прокачки, нажмите до отказа на педаль сцепления и плавно отпустите педаль.
- Повторите опера см ю несколько раз. пока не прекратится выход
Детали сцепления автомобилей с 1988 модельного года:
1 — картер коробки передач; 2 — сферический палец; 3 -
проставят; 4 — пружинная шайба. 5 — уплотмттвльное кольцо; 6 — сальник первичного аала к робки передач; 7 —
направляющее втулка подшипнике выключения сцепле-нем; в — стопорная пружине; 9 — вилке выключения сцеп-10 — подшипник выключение сцепления; 11 — рабочий цилиндр приводе сцепления
1 11
2 3 4
пузырьков воздуха с тормозной жидкостью из шланга
• Долейте до нормального уровня рабочую ясидкость в бачок гидропривода сцепления
• Заверните штуцер для прокачки на рабочем цилиндре и установите на него защитный колпачок.
• Проверьте работу сцеплении и свободный ход педали сцепления
Тэги: Ауди 100 Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления
• Снимите пробку бачка гидропривода сцепления.
* Отсосите шприцем рабочую жидкость так. чтобы ее уровень стал ниже штуцера подвода жидкости к главному цилиндру.
• Снимите левые нижние облицовки панели приборов.
■ Подложите какой-либо материал для зашиты ковриков салона
- Отсоедините трубку подвода рабочей жидкости к главному цилиндру привода сцепления, слейте излишек жидкости в чистый сосуд.
- Отсоедините от главного цилин дра трубку, идущую к рабочему дилиндру. и слейте излишен рабочей жидкости.
■ Отверните болты крепления и снимите главный цилиндр.
Установку главного цилиндра привода сцепления производите в обратном порядке, после чего прокачайте гидропривод сцепления следующим образом
— снимите защитный колпачок со штуцера для прокачки на рабочем цилиндре и присоедините к нему шланг, нижний конец которого опустите в тормозную жидкость, налитую в прозрачный стеклянный сосуд.
* Слегка выверните штуцер для прокачки, нажмите до отказа на педаль сцепления и плавно отпустите педаль.
- Повторите опера см ю несколько раз. пока не прекратится выход
Детали сцепления автомобилей с 1988 модельного года:
1 — картер коробки передач; 2 — сферический палец; 3 -
проставят; 4 — пружинная шайба. 5 — уплотмттвльное кольцо; 6 — сальник первичного аала к робки передач; 7 —
направляющее втулка подшипнике выключения сцепле-нем; в — стопорная пружине; 9 — вилке выключения сцеп-10 — подшипник выключение сцепления; 11 — рабочий цилиндр приводе сцепления
1 11
2 3 4
пузырьков воздуха с тормозной жидкостью из шланга
• Долейте до нормального уровня рабочую ясидкость в бачок гидропривода сцепления
• Заверните штуцер для прокачки на рабочем цилиндре и установите на него защитный колпачок.
• Проверьте работу сцеплении и свободный ход педали сцепления
